Ecole de Pilotage Hélicoptère

Des hélicoptères modernes et adaptés :

  • Robinson RH 22 Beta II
  • Robinson RH44 Raven II
  • Ecureuil AS350

Notre école est un organisme déclaré auprès de la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile),

Nous vous proposons quelques explications permettant de sélectionner votre formation, nos dossiers de formation ci-après comportent les informations complètes.

Les licences et qualifications de pilote d’hélicoptères sont réglementées par le FCL2.

Pour chaque licence deux formations et deux diplômes sont nécessaires, théorique (épreuve écrite) et pratique (épreuve en vol).

Il existe trois licences correspondant à trois niveaux de pilotes d’hélicoptères :

  • PPL(H) Licence de Pilote Privé Hélicoptère : permet d’exercer sans rémunération les fonctions de pilote commandant de bord sur hélicoptère qui n’est pas exploité à titre onéreux. Les passagers peuvent partager avec le pilote le coût du vol.
  • CPL(H) Licence de Pilote Professionnel Hélicoptère : permet d’exercer contre rémunération les fonctions de pilote commandant de bord sur hélicoptère monopilote en travail aérien et en transport public (transport de passagers à titre onéreux).
  • ATPL(H) Licence de Pilote de Ligne Hélicoptère : permet d’exercer contre rémunération les fonctions de pilote commandant de bord sur hélicoptère monopilote et multipilotes en travail aérien et en transport public (transport de passagers à titre onéreux).

Des formations complémentaires sont nécessaires pour obtenir les qualifications ou droits suivants :

  • Formation complémentaire aux zones exigües hors aérodromes : permet d’atterrir et de décoller sur des zones dénommées hélisurface en campagne sous certaines conditions. Une autorisation d’utiliser les hélisurfaces doit être obtenue auprès de la Préfecture.
  • Habilitation au vol de nuit : permet de voler de nuit sous certaines conditions.
  • Compétences linguistiques en langue anglaise : la langue internationale aéronautique étant l’anglais, cette habilitation est nécessaire pour voler hors des frontières de la France.
  • Qualification de type QT : nécessaire pour être pilote commandant de bord sur un hélicoptère différent de celui avec lequel vous avez obtenu votre licence et votre première QT, puis ensuite sur tout autre hélicoptère.
  • Qualification de vol aux instruments IR(H) : vol sans références visuelles extérieures, des minimums sont requis durant les phases de décollage et d’atterrissage.
  • Qualification d’instructeur FI(H) : permet de dispenser la formation correspondant aux licences détenues.
  • Examinateur Hélicoptère FE(H) : permet de faire passer les tests en vol de PPL(H) et CPL(H) ,d’admettre ou d’ajourner le candidat. Les qualifications sont attachées à la (aux) licence(s) détenues et ont une limite de validité, notamment les QT Qualifications de Type sont valides un an, un contrôle en vol est nécessaire chaque année pour leur prorogation.

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